Jau netrukus: Landsail IceDragon dygliuota padanga su 24 dyglių eilėmis Šiaurės šalių žiemai

Landsail žieminių padangų asortimentą netrukus papildys naujas lengviesiems automobiliams skirtas dygliuotų padangųmodelis IceDragon. Padanga sukurta sudėtingoms Šiaurės šalių žiemos sąlygoms, daugiausia dėmesio skiriant patikimam sukibimui su ledu.

Svarbiausias modelio išskirtinumas – dyglių išdėstymas, sudarantis 24 atskiras sąlyčio su kelio danga linijas. Dyglių veikimą papildo tankus banguotų lamelių tinklas ir kryptinis V formos protektoriaus raštas. Šių sprendimų derinys skirtas važiavimui ledu, suspaustu bei puriu sniegu ir šlapdriba.

24 dyglių eilės išnaudoja visą protektoriaus plotį

„IceDragon“ protektoriuje dygliai išdėstyti taip, kad padangai riedant sudarytų 24 atskiras sąlyčio linijas. Tai nėra bendras padangoje esančių dyglių skaičius – šis skaičius nurodo skirtingas trajektorijas, kuriomis dygliai liečia kelio paviršių.

Dygliai nėra sutelkti vienoje protektoriaus dalyje. Jie išdėstyti centriniuose blokuose, tarpinėse zonose ir arčiau padangos pečių. Todėl sukibimui su ledu gali būti panaudojama didesnė viso sąlyčio ploto dalis.

Centrinėje dalyje esantys dygliai padeda išlaikyti trauką greitėjant ir stabdant. Arčiau pečių išdėstyti dygliai prisideda prie šoninio sukibimo posūkiuose bei keičiant važiavimo kryptį.

Tokia schema sukurta siekiant kuo tolygiau paskirstyti mechaninius sukibimo taškus ir išlaikyti užtikrintą kontaktą su apledėjusia kelio danga įvairiose vairavimo situacijose.

Dyglius papildo tankus banguotų lamelių tinklas

Sukibimas žiemą priklauso ne vien nuo metalinių dyglių. Visose pagrindinėse „IceDragon“ protektoriaus zonose matomas tankus banguotų lamelių tinklas.

Protektoriaus blokams prispaudus prie kelio, lamelės atsiveria ir suformuoja daugybę papildomų sukibimo briaunų. Jos padeda padangai įsikibti į suspaustą sniegą bei apledėjusį paviršių, taip pat veikia tarp dyglių esančiose sąlyčio zonose.

Banguota lamelių forma padeda kontroliuoti pernelyg didelį protektoriaus blokų judėjimą. Stabdant ir vairuojant blokai gali geriau išlaikyti savo formą, tačiau kartu išlieka pakankamai lankstūs papildomoms sukibimo briaunoms sudaryti.

„IceDragon“ žieminį sukibimą formuoja trijų pagrindinių elementų derinys:

• metaliniai dygliai, sudarantys 24 sąlyčio linijas;
• tankiai išdėstytos banguotos lamelės;
• kryptiniai protektoriaus blokai su ryškiomis briaunomis.

Kryptinis V formos raštas sniegui ir šlapdribai

„IceDragon“ turi aiškiai išreikštą kryptinį V formos protektoriaus raštą. Centrinėje dalyje blokai susijungia smailiu kampu ir sudaro struktūrą, pritaikytą veikti nustatyta padangos sukimosi kryptimi.

Nuo centro pečių link platėjantys kanalai padeda iš sąlyčio ploto pašalinti vandenį ir šlapdribą. Atviresni tarpai tarp protektoriaus blokų palieka vietos puriam sniegui ir prisideda prie rašto savaiminio išsivalymo.

Platesni pečių blokai suteikia daugiau stabilumo posūkiuose ir atliekant staigesnius manevrus. Kadangi dygliai išdėstyti ir arčiau išorinių protektoriaus zonų, sukibimas su ledu nėra sutelktas tik padangos centre.

Kryptinių kanalų, atviros protektoriaus struktūros ir per visą plotį paskirstytų dyglių derinys pritaikytas greitai besikeičiančioms Lietuvos ir kitų Šiaurės Europos šalių žiemos sąlygoms.

Ką patvirtina „IceDragon“ šoninės sienelės žymėjimai?

Ant padangos šoninės sienelės pateikiami keli svarbūs žymėjimai:

• M+S nurodo, kad padanga skirta purvo ir sniego sąlygoms;
• 3PMSF, arba trijų kalnų viršūnių ir snaigės simbolis, patvirtina, kad padanga atitinka standartizuoto bandymo reikalavimus sudėtingomis sniego sąlygomis;
• MADE IN MOROCCO nurodo, kad padanga pagaminta Maroke.

3PMSF žymėjimas patvirtina bandymais įvertintas padangos savybes ant sniego. Važiuojant ledu pagrindinį mechaninį sukibimą užtikrina dygliai, kurių darbą papildo banguotos lamelės ir ryškios protektoriaus blokų briaunos.

Gaminama naujoje „Sentury“ gamykloje Maroke

Ant šoninės sienelės esantis užrašas MADE IN MOROCCO patvirtina, kad „IceDragon“ gaminama naujoje bendrovės „Qingdao Sentury Tire Co., Ltd.“ gamykloje Maroke. Šiai bendrovei priklauso „Landsail“ prekės ženklas, ji taip pat atsakinga už jo padangų kūrimą.

„Sentury“ savo „Smart 4.0“ gamyklose naudoja automatizuotas gamybos sistemas, skaitmeninį procesų valdymą ir kokybės stebėseną skirtingais gamybos etapais.

Maroke veikianti gamykla papildo bendrovės gamybos pajėgumus Kinijoje bei Tailande ir padidina Europos rinkai skirtų padangų gamybos galimybes.

Taigi „IceDragon“ modelyje „Landsail“ padangų kūrimo patirtis derinama su naujausios „Sentury“ gamyklos technologinėmis galimybėmis.

Kuriant atsižvelgta į Euro 7 reikalavimus

Gamintojo teigimu, „IceDragon“ sukurta atsižvelgiant į taikomus Euro 7 reikalavimus.

Padangų srityje Euro 7 ypatingas dėmesys skiriamas protektoriui dylant susidarančioms dalelėms ir jų poveikiui aplinkai. Todėl kuriant naujos kartos padangas svarbu suderinti sukibimą, ilgaamžiškumą ir kontroliuojamą dilimą.

Kuriant „IceDragon“ buvo siekiama suderinti Šiaurės šalių žiemai reikalingą sukibimą su ledu ir šiuolaikinius padangų dilimui bei aplinkosauginiam poveikiui taikomus reikalavimus.

Kam skirta „Landsail IceDragon“?

„IceDragon“ skirta vairuotojams, kurie žiemą dažnai važiuoja apledėjusiais arba apsnigtais keliais ir vertina papildomą užtikrintumą, kurį suteikia dygliuotos padangos.

Modelis pritaikytas permainingoms žiemos sąlygoms, kai tos pačios kelionės metu gali pasitaikyti šlapias asfaltas, šlapdriba, suspaustas sniegas ir apledėję kelio ruožai. Ant ledo mechaninį sukibimą užtikrina 24 dyglių eilės, ant sniego veikia tankus lamelių tinklas ir protektoriaus briaunos, o V formos kanalai padeda šalinti vandenį bei šlapdribą.

„Landsail IceDragon“ netrukus pasirodys prekyboje kaip konkurencingos kainos pasirinkimas vairuotojams, ieškantiems patikimos dygliuotos padangos Šiaurės šalių žiemos sąlygoms.