Ieškoti padangų / ratlankių

NAUJAS PADANGŲ ŽENKLINIMO STANDARTAS

2021.08.16 15:43

NAUJAS PADANGŲ ŽENKLINIMO STANDARTAS
Europa yra pirmasis regionas pasaulyje, kuriame bus naudojamos žieminių padangų piktogramos. Be to, etiketėse naudojamas ledkalnio simbolis ir QR kodas, kuriuo atidaroma Europos duomenų bazė. Pakeitimas įsigalioja gegužės 1 d. Naujos etiketės yra skirtos padėti vartotojams palyginti skirtingas ir pasirinkti saugesnes bei labiau aplinkai draugiškas padangas.

ES padangų etiketė ir efektyvumo klasės yra naujo dizaino bei šiek tiek pasikeitusios dėl naujai suformuotos skalės. Naujose etiketėse nurodomos tos pačios trys klasės, kaip ir anksčiau: triukšmas, sukibimas su šlapia danga ir kuro efektyvumas. Tačiau kategorijos buvo atnaujintos, kad atitiktų buitinių prietaisų ženklinimą. D kategorija buvo pašalinta ir skalė buvo sumažinta nuo A iki E intervalo. Be to, įvestas naujas A-C triukšmo klasių ženklinimo metodas bei paliktas tas pats decibelų lygis. Ant padangos etiketės pridėta papildomos informacijos apie sukibimo charakteristikas su sniegu ir ledu. Padangos naudojimo ant sniego simbolis (3PMSF) yra pažymėtas sniego padangos piktograma, o padanga, kuri atitinka reikalaujamus tarptautinius padangų bandymo ant ledo eksploatacinių savybių kriterijus, yra pažymėta ledo padangos piktograma. Naujoje etiketėje naudojamas QR kodas, kuris suteikia papildomos informacijos apie padangą iš EPREL registro (Europos gaminių energijos vartojimo efektyvumo ženklinimo registro). Etiketė taip pat bus naudojama ant sunkvežimių ir autobusų padangų.

Kodėl reikalingos naujos etiketės?


Saugesnis eismas

Nuo šiol padangų etiketėse bus žymimos žieminės sąlygos. Žieminės padangos bus paskirstytos Pietų Europai ir Šiaurės Europai. Tai suteiks aiškumo universalių padangų atveju, kai klientui sunku atskirti, kuriai rinkai jos yra skirtos. Pietų Europos rinkai skirtos žieminės padangos yra pažymėtos žieminės padangos piktograma (kalno su trimis viršūnėmis ir snaige simboliu), o Šiaurės Europos rinkai skirtos padangos yra pažymėtos ledo padangos piktograma (ledkalnio simboliu).

Švaresnė aplinka

Atnaujintos degalų taupymo kategorijos padeda vartotojui pasirinkti degalus taupančias padangas ir sumažinti eismo metu į aplinką išmetamų teršalų kiekį.

Sukibimo su šlapia danga reitingas

„Sukibimas su šlapia danga” yra padangos gebėjimas sukibti su keliu šlapiomis sąlygomis. Dėmesio! Europos Sąjungos reitinge pagrindinis dėmesys skiriamas tik vienam sukibimo su šlapia danga aspektui – padangos stabdymo savybėmis ant šlapios dangos. Sukibimo su šlapia danga kategorija nustatoma nuo A iki E klasės.

Kuro efektyvumas

Padangos sunaudoja iki 20% jūsų transporto priemonės degalų sąnaudų. Pasirinkę aukštesnio degalų suvartojimo efektyvumo padangas, nuvažiuosite daugiau kilometrų, o išmetamo CO2 kiekis bus mažesnis. Kuro efektyvumo vertinimo intervalas yra nuo A (geriausias kuro taupymas) iki E klasės (blogiausias kuro taupymas). Šis rodiklis priklauso nuo padangos pasipriešinimo riedėjimui. Kiekvienos klasės kuro suvartojimas didėja maždaug 0,1 litro kiekvienam 100 km. Paprastai tariant, degalus taupančių padangų riedėjimui reikia mažiau energijos. Tai automatiškai reiškia mažiau suvartojamo kuro ir mažesnį poveikį aplinkai!

Triukšmo reitingas

ES padangų reitingai taip pat nurodo važiavimo metu padangos skleidžiamą triukšmą. Pasirinkę aukšto triukšmo reitingo padangą, galite sumažinti jūsų poveikį aplinkai. Triukšmo lygis yra skirstomas į A, B ir C klases. Padangos riedėjimo triukšmas yra matuojamas decibelais, o tiksli jo reikšmė nurodoma apatinėje padangos dalyje. Žemo triukšmo lygio padangos skleidžia nuo 67 iki 71 dB triukšmą. Aukščiausias lygis reiškia triukšmą nuo 72 iki 77 dB. Padidėjimas vos keliais decibelais reiškia didelį triukšmo lygio skirtumą. 3 dB skirtumas padvigubina padangos skleidžiamą išorinį triukšmą.

Sniego padangos piktograma

Sniego padangos piktograma rodo, kad padanga yra tinkama sunkioms sniego sąlygoms ir visų pirma yra skirta Pietų Europos žieminių padangų rinkoms. Ji naudojama ant 3PMSF pažymėtų padangų. Etiketėje vaizduojamas kalno su trimis viršūnėmis ir snaige simbolis. Šis simbolis taip pat vaizduojamas tokių padangų šonuose

Ledo padangos piktograma

Ledo padangos piktograma rodo, kad padangos stabdymo kelias ant ledu padengtos dangos yra trumpesnis. Šis simbolis naudojamas tik ant Šiaurės Europos rinkai skirtų padangų. Atvaizde naudojamas ledkalnio simbolis. Kiek žinoma, simbolis nėra vaizduojamas tokių padangų šonuose.


Dažnai užduodami klausimai

Ar restauruotos padangos taip pat turės tokią etiketę?

TAIP. Reglamento taikymas restauruotoms padangoms bus pratęstas 2023 m.


Ar nauja etiketė suteikia papildomos informacijos galutiniam vartotojui?

Taip. Dabar galima atskirti mūsų klimatui sukurtas ir sukibimą ledo sąlygomis įrodžiusias (ledo padangos piktograma pažymėtas) universalias padangas.


Ar galiu vasarą naudoti padangas su sniego ir ledo padangų etiketėmis?

Tai nėra draudžiama; tačiau vasarą naudojamos vasarinės padangos turi tam tikrų pranašumų, pavyzdžiui, geresnį valdymą ir trumpesnį stabdymo atstumą ant sauso ir šlapio kelio. Be to, karštu vasaros oru minkštesnio mišinio žieminės padangos dėvisi greičiau nei vasarinės padangos.


Kodėl ant dygliuotų padangų etikečių nėra ledo padangų piktogramos?

Dygliuotos padangos nepatenka į ES reglamento dėl padangų ženklinimo taikymo sritį.


Ar galiu naudoti M+S padangas žiemą?


Ne. Žiemą jūs galite naudoti tik žiemines padangas, kurios atitinka 3PMSF tipo patvirtinimo reikalavimus (sniego padangos piktograma). Mūsų klimato žiemos sąlygomis rekomenduojama naudoti universalias padangas, kurios be 3PMSF tipo patvirtinimo taip pat turi sniego padangos piktogramą.



siūlomi produktai

siūlomi produktai
Lengvasis automobilis Aplus Armstrong Atlas Atturo Barum Belshina Bfgoodrich Blacklion Bridgestone* Bridgestone Continental Cooper Davanti Dayton Delinte Diamond back Doublestar Dunlop Dynamo Falken Farroad Federal Firemax Firestone Fortuna General Gislaved Giti Goldline Goodride Goodyear Green max Gripmax Gt radial Haida Hankook Headway Hifly Imperial Kama Kelly Kenda Kinforest Kleber Kormoran Kumho Landsail Lassa Laufenn Maxxis Mazzini Michelin Momo tires Nankang Nexen Nokian Nordexx Norrsken - retread Novex Petlas Pirelli Roadcruza Roadmarch Roadstone Rotalla Sailun Sava Sunny Superia Three-a Tigar Tiptyre Toyo Tracmax Tri ace Triangle Tristar Uniroyal Viatti Viking Westlake Winrun Yokohama
Visureigis Aplus Armstrong Atturo Barum Bf goodrich Bfgoodrich Blacklion Bridgestone* Bridgestone Comforser Continental Cooper Davanti Delinte Diamond back Doublestar Dunlop Duraturn Dynamo Falken Farroad Federal Firemax Firestone General Gislaved Giti Goldline Goodride Goodyear Green max Gripmax Gt radial Haida Hankook Headway Hifly Imperial Infinity Joyroad Kama Kenda Kinforest Kleber Kormoran Kumho Landsail Lassa Laufenn Maxxis Michelin Nankang Nexen Nokian Nordexx Petlas Pirelli Roadcruza Roadmarch Rotalla Routeway Sailun Sava Toyo Tracmax Tri ace Triangle Uniroyal Viatti Wanli Westlake Windforce Winrun Yokohama
Furgonas Aplus Barum Bfgoodrich Blacklion Bridgestone* Bridgestone Continental Davanti Dayton Delinte Diamond back Doublestar Dunlop Dynamo Falken Federal Firemax Firestone Gislaved Giti Goldline Goodride Goodyear Green max Gripmax Gt radial Hankook Hifly Kama Kleber Kormoran Kumho Landsail Lassa Laufenn Ling long Maxxis Michelin Nankang Nexen Nokian Nordexx Novex Petlas Pirelli Roadcruza Roadmarch Rotalla Sailun Sava Toyo Triangle Uniroyal Viatti Viking Westlake Windforce Winrun Wolf tyres Yokohama
Motociklas Bridgestone Dunlop Maxxis Pirelli